امکانسنجی معابر شهری برای طراحی مسیر دوچرخه با استفاده از Network analyst (نمونه موردی: منطقه 10 شهر تهران)
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 803
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC13_207
تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1393
چکیده مقاله:
این مقاله در پی آن است که روشی برای طراحی شبکه پیوسته دوچرخه ارایه دهد. روش پیشنهادی مبتنی بر تحلیل شبکه (network analyst) است فرض پایهی این مطالعه برای تحصیل شبکه مناسب دوچرخهسواری استفاده از معابر دسترسی محلی بوده است. با این تصور که از تداخل حرکت دوچرخه و سواره کاسته شود. از آنجا که بافت مورد مطالعه (منطقه 10) بافت فرسوده بوده و ازاین رو دارای معابر تنگ و باریک بسیاری است، معابر زیر 3 متر از فریند تحلیل کنار گذاشته شد. برای استحصال مسیر پیوسته دوچرخهخ از تحلیلهایی چون تحلیل مسیر جدید، سطح سرویس و نزدیکترین تسهیلات استفاده شد و در پایان با استفاه از روی هم گذاری لایههای ترافیکی و مسیرهای به دست آمده تداخلات پیش امده مرتفع گردید. جمعیت هدف این مقاله دانشآموزان همه مقاطع میباشند. ما در این روش بر آن بودیم تا مسیر پیشنهادی به کاربریهای آموزشی، فضای سبز، فرهنگی و تفریحی بیشترین نزدیکی را داشته باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سعید پورمهدی ابراهیمی
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه علامه طباطبائی
الناز گرشاسبی
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه علامه طباطبائی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :