توسعه متدولوژی تعیین فاکتور معادل عابر پیاده استاندارد جهت محاسبه سطح سرویس پیادهرو
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,280
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC13_205
تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1393
چکیده مقاله:
براساس راهنمای ظرفیت راه‌ها HCM، جهت تعیین سطح سرویس پیاده‌روها،ابتدا بایستی نرخ تردد عابرین پیاده بااستفاده از ححم عبوری و فاکتور ساعت اوج محاسبه شود. مشابه این عملیات برای وسائل نقلیه نیز انجام می‌گیرد با این تفاوت که در ان‌جا جهت در نظر گرفتن تغییرات عملکردی و اندازه انواع وسائل نقلیه، همه وسائل با استفاده از فاکتورهائی به وسائل نقلیه معادل سواری تبدیل می‌شوند. با توجه به تنوع عابرین پیاده و تفاوت در سرعت حرکت افراد با وزن بالا، مسن و معلولین نسبت به عابرین عادی، به نظر می‌رسد که ارائه فاکتورمعادل برای عابرین پیاده نیز جایگاه خواهد داشت. بر همین اساس در این مقاله به یکی از مهم‌ترین تحقیقات اخیر در این رابطه، به همراه نتایج آناشاره و سپس پیشنهادی جهت بهبود این روش ارائه می‌گردد. نتایج نشان می‌دهد که تعریف فاکتور معادل عابر پیاده می‌تواند موجب تعیین دقیق‌تر سطح سرویس پیاده‌روها گردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حمید بهبهانی
استاد گروه راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت ایران
نوید ندیمی
دانشجوی دکتری راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران
مینا صیادی
دانشجوی کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
محمدرضا حقانی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :