ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

تبیین مفهوم توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمو می،آثار و مزایای آن (با توجه به نظریات نوشهرسازی و رشد هوشمند)

سال انتشار: 1392
کد COI مقاله: UOT01_265
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 869
فایل این مقاله در 19 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 19 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تبیین مفهوم توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمو می،آثار و مزایای آن (با توجه به نظریات نوشهرسازی و رشد هوشمند)

رحیم هاشم پور - عضو هیئت علمی دانشگاه بین المللی امام خمینی قزوین
رقیه بابایی - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری

چکیده مقاله:

در تاریخ شهرسازی جهان هیچ عاملی به اندازه اتومبیل موجب ایجاد تغییر و تحول در شهرها نگردیده است. با ورود اتومبیل به درون شهرها، رفته رفته معابر عریض تر شد و ساختار در هم تنیده محلات شهری از هم گسست. با رواج استفاده از خودروی شخصی و امکان تردد آسان در مسافت های دورتر، حومه نشینی و توسعه پراکنده در اطراف شهرها به وجود آمد و در این راستا بزرگراه ها و معابر عریض تری تأسیس شد. بافت شهری از هم گسیخته و محلات شهری با معابر عریضی که اطرافشان را در برگرفته بود، منزوی شدند. امنیت و نیازهای عابر پیاده نادیده انگاشته و از برنامه ریزی های شهری حذف گردید. در دهه های پایانی قرن بیستم با افزایش مسائل و مشکلات اجتماعی،کالبدی و زیست محیطی، رویکردی نو و در تضاد با گذشته ظهور کرد.حضور اتومبیل در محلات به ضد ارزش و پیاده مداری و استفاده بیشتر از حمل و نقل عمومی به ارزش بدل شد. الگوی توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی(TOD) در اواخر قرن بیستم و آستانه هزاره سوم به عنوان کامل ترین نظریه در این حوزه مطرح شد. نوشهرسازی و رشد هوشمند نیز از دیگر نظریات مطرح شده در دو دهه اخیر می باشند. هر سه این نظریات در برخی اصول مانند: تأکید بر پیاده مداری، اختلاط کاربری ها، تنوع، استفاده از حمل و نقل عمومی، ایجاد محلات سرزنده و پویا، تراکم بالا و فشردگی توسعه، اشتراک دارند. در این مقاله در آغاز به بررسی اجمالی سیر تحول نظریات مرتبط با توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی(TOD) پرداخته و در ادامه نظریات نوشهرسازی، رشد هوشمند و توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی(TOD) و ارتباط آن ها، بیان می شود و در پایان ضمن اشاره به آثار و مزایای الگوی توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی(TOD) به نمونه هایی از آن در جهان اشاره خواهد شد

کلیدواژه ها:

توسعه مبتنی برحمل ونقل عمومی(TOD)، نوشهرسازی، رشد هوشمند، پیاده مداری

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا UOT01_265 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/232159/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
هاشم پور، رحیم و بابایی، رقیه،1392،تبیین مفهوم توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمو می،آثار و مزایای آن (با توجه به نظریات نوشهرسازی و رشد هوشمند)،اولین همایش ملی شهرسازی و معماری در گذر زمان،قزوین،https://civilica.com/doc/232159

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1392، هاشم پور، رحیم؛ رقیه بابایی)
برای بار دوم به بعد: (1392، هاشم پور؛ بابایی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • اوستروفسکی، واتسلاف. 1371. شهرسازی معاصر از نخستین سرچشمه ها تا ...
  • بهزادفر، مصطفی و ذبیحی، مریم .1390.راهنمای برنامه سازی حوزه های ...
  • پاکزاد، جهانشاه.1386 .سیراندیشه ها در شهرسازی(1)، وزارت مسکن و شهرسازی ...
  • چپ من، دیدود. 1384.آفرینش محلات و مکان ها در محیط ...
  • شاهدوستی، گل اندام. 1388. نوشهرسازی و الگوی توسعه شهری حمل ... [مقاله کنفرانسی]
  • عباس زادگان، مصطفی ورضاده زاده، مرضیه و محمدی، مریم.1390. بررسی ... [مقاله ژورنالی]
  • علی الحسابی، مهران و مرادی، سلمان. 1389 تیین مفهوم توسعه ...
  • کاشانی جو، خشایار و مفیدی شمیرانی، مجید. 1388. سیر تحول ...
  • بررسی سیر تحولات انگاره های شهرسازی قرن بیستم با محوریت توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی [مقاله کنفرانسی]
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 6,225
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی