ارزیابی سازه ای روسازی بااستفاده ازپارامترهای کاسه انحناء افت و خیز
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی زیرساختهای حمل و نقل
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 921
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TI01_176
تاریخ نمایه سازی: 29 دی 1392
چکیده مقاله:
درارزیابی سازه ای روسازی راه بااستفاده ازدستگاه FWD تنشی معدل بارچرخ محور استاندارد به روسازی اعمال شده و افت وخیز ناشی ازآن در7یا9نقطه ازامتداد محور راه اندازه گیری میشود افت و خیز اندازه گیری شده درمقابل فاصله ازمرکز بارگذاری به عنوان کاسه انحنا روسازی شناخته میشود با استفاده ازپارامترهای Dmax5,SCI,BDI,BCI,AREA با استفاده ازکاسه انحنا روسازی تعیین میشود میتوان وضعیت سازه ای روسازی را درعمقهای مختلف مورد ارزیابی قرار داد بدین منظور محورشهربابک - سیرجان دراستان کرمان بطول 44 کیلومتر به منظور ارزیابی سازه ای درنظر گرفته شده پس ازتحلیل نتایج مشخص گردید که تفسیردرست پارامترهای کاسه انحنا افت و خیز روسازی درغیاب ضخامت لایه ها وانجام محاسبات بازگشتی اطلاعات مفیدی ازوضعیت سازه ای روسازی و بستر دراختیار قرارمیدهد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مجتبی عباس قربانی
مهندسین مشاورآزمایشگاه فنی ومکانیک خاک
آرمین بامداد
مهندسین مشاورآزمایشگاه فنی ومکانیک خاک
ابراهیم شورمیج
مهندسین مشاورآزمایشگاه فنی ومکانیک خاک
سینا برازوان
مهندسین مشاورآزمایشگاه فنی ومکانیک خاک
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :