مجتبی عباس قربانی - مهندسین مشاورآزمایشگاه فنی ومکانیک خاک
آرمین بامداد - مهندسین مشاورآزمایشگاه فنی ومکانیک خاک
ابراهیم شورمیج - مهندسین مشاورآزمایشگاه فنی ومکانیک خاک
سینا برازوان - مهندسین مشاورآزمایشگاه فنی ومکانیک خاک

درارزیابی سازه ای روسازی راه بااستفاده ازدستگاه FWD تنشی معدل بارچرخ محور استاندارد به روسازی اعمال شده و افت وخیز ناشی ازآن در7یا9نقطه ازامتداد محور راه اندازه گیری میشود افت و خیز اندازه گیری شده درمقابل فاصله ازمرکز بارگذاری به عنوان کاسه انحنا روسازی شناخته میشود با استفاده ازپارامترهای Dmax5,SCI,BDI,BCI,AREA با استفاده ازکاسه انحنا روسازی تعیین میشود میتوان وضعیت سازه ای روسازی را درعمقهای مختلف مورد ارزیابی قرار داد بدین منظور محورشهربابک - سیرجان دراستان کرمان بطول 44 کیلومتر به منظور ارزیابی سازه ای درنظر گرفته شده پس ازتحلیل نتایج مشخص گردید که تفسیردرست پارامترهای کاسه انحنا افت و خیز روسازی درغیاب ضخامت لایه ها وانجام محاسبات بازگشتی اطلاعات مفیدی ازوضعیت سازه ای روسازی و بستر دراختیار قرارمیدهد

دستگاه FWD، کاسه انحناء افت و خیز، ارزیابی سازه ای