تعیین ساعت طرح حجم ترافیک برای محور های اصلی استان خراسان جنوبی
محل انتشار: هفتمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,034
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE07_1478
تاریخ نمایه سازی: 16 مهر 1392
چکیده مقاله:
انتخاب ساعت سی ام به عنوان ساعت طرح حجم ترافیک در ایالات متحده نتایج رضایت بخشی داشته است و با توجه به اینکه در مراجع معتبرمختلف لزوم تعیین ساعت طرح بر مبنای الگوی تردد محلی مطرح گردیده است لذا در کشور ما نیز لازم است با آمار گیری های کافی و انجام بررسی های لازم ، ساعت مناسب طرح انتخاب شود. در این مقاله ساعت طرح برای راههای اصلی استان خراسان جنوبی تعیین گردیده است. آمارحجم ترافیکی از سایت سازمان حمل ونقل و پایانه های کشور برای محورهای 6 گانه استان اخذ گردیده است. تغییرات حجم ترافیک ساعتی نزولی از بزرگتر به کوچکتر مربوط به کلیه محور های استان خراسان جنوبی با استاندارد اشتو مقایسه شد و مشخص گردید که بیشتر نمودار ها به حد پایین استاندارد آشتو نزدیک تر هستند. همچنین شیب همه منحنی ها قبل از ساعت ده ام خیلی تند بوده ولی پس از آن نسبتا ملایم تر است.از طرفی می توان پوش منحنی های حجم ترافیک محورهای استان خراسان جنوبی را نسبت به آشتو محدود تر تعریف کرد. نهایتاً با توجه به تحلیلهای مربوطه، برای راههای استان خراسان جنوبی، ساعت بیست ام، ساعت مناسب برای طراحی پیشنهاد می گردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مرتضی عراقی
استادیار دانشکده مهندسی دانشگاه بیرجند
ابراهیم میرزایی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد قاینات،گروه عمران، قاینات،ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :