ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

The development strategy of Pasdaran Boulevard based on the Transit-Oriented corridor

سال انتشار: 1391
کد COI مقاله: TTC12_205
زبان مقاله: انگلیسیمشاهده این مقاله: 912
فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 17 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله The development strategy of Pasdaran Boulevard based on the Transit-Oriented corridor

Hooshmand Alizadeh - Ph.D. in Urban Design, Assistant professor, Dept. Of Architecture & Planning, University of Kurdistan, Sanandaj, Iran
Mohammad Hamed Abdi - Graduate student in urban planning, Dept. Of Architecture & Planning, University of Kurdistan, Sanandaj, Iran
Arman Rahimi Kakejob - Graduate student in urban planning, Dept. Of Architecture & Planning, University of Kurdistan, Sanandaj, Iran

چکیده مقاله:

In recent decades, Transit-oriented development (TOD) has developed as a new approach based on sustainable development. This approach aims to integrate land use and transportation planning to encourage people to live near transit and use it. It reduces the use of individual car and creates more safe, dynamic and friendly communities. This approach is mainly to restrain the pattern of sprawl settlements are being criticized as landscapes scorched by unthoughtful and social life damaged due to the isolations of larger lots and a car-based culture which may lead to disassociation from the reality of contact with other people. Considering this background and the existing pattern of urban sprawl in Iranian cities which is extending due to the wave of urban and rural migration, the city of Sanandaj has been selected as case study of the research to pursue some aspects of TOD regarding its mixed-use corridor type for Pasdaran Boulevard. To do this, a kind of descriptive-analytical method used regarding the results of field survey conducted in spring 2012. For strategies and prioritizing them, AHP as a decision-making method has been used regarding certain aims including Improvement of Quality of Life, Extending Public Transportation and Environmental Preservation. In this regard, pedestrian movement, access to public services and extending green spaces fall into the high-priority strategies for maximizing TOD potential and benefits to the boulevard.

کلیدواژه ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا TTC12_205 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/200512/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
Alizadeh, Hooshmand and Hamed Abdi, Mohammad and Rahimi Kakejob, Arman,1391,The development strategy of Pasdaran Boulevard based on the Transit-Oriented corridor,12th International Conference on Traffic and Transportation Engineering,Tehran,https://civilica.com/doc/200512

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1391, Alizadeh, Hooshmand؛ Mohammad Hamed Abdi and Arman Rahimi Kakejob)
برای بار دوم به بعد: (1391, Alizadeh؛ Hamed Abdi and Rahimi Kakejob)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Lin, J.J., Gau, C.C., (2006), A TOD planning model to ...
  • Newman, P., Kenworthy, J. (2006). Urban design to reduce automobile ...
  • -AMERICAN PLANNING AS SOCIATION, (2006) _ PLANNING AND URBAN DESIGN ...
  • Still, T. _ Trans it-Oriented Development: Reshaping America: s Metropolitan ...
  • White, S.M. and McDaniel, J.B. 1999. TCRP Legal Research Digest ...
  • Center for Transit- Oriented Development (2012), Southwest LRT Corridor Development ...
  • Cervero, R. (2004). Trans it-oriented development in the United States: ...
  • Reconnecting America's Center for Transit- Oriented Development (2010) "Transit Corridors ...
  • Cervero, R., and Day, J., (2008), Suburb anization and transit-oriented ...
  • Olaru, D., Smith, B., Taplin, J.H.E. (2011), Residential location and ...
  • Ratner, K.A., Goetz, A.R., (2012), the reshaping of land use ...
  • Municipality of Sanandaj, (2011), organizing Pasdaran BIvd. of Sanandaj, Armanshahr ...
  • Litman, T. (2007), Land Use Impacts On Transport: How Land ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 5,304
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی