ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

فرایند اقتصادی برنامه ریزی حمل ونقل هوایی وتخصیص ناوگان

سال انتشار: 1391
کد COI مقاله: TTC12_114
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 955
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 13 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله فرایند اقتصادی برنامه ریزی حمل ونقل هوایی وتخصیص ناوگان

عبدالرضا شیخ الاسلامی - استادیار ، دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت ایران
علی اصغر گهرپور - دانشجوی دکترای حمل و نقل، دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت ایران
کیوان کیانفر - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه پیام نور

چکیده مقاله:

صنعت حمل ونقل هوایی سهم عمده ای از جابجایی بار ومسافر را در دنیا دارد در کشور با توجه به افزایش روز افزون تقاضا جهت حمل ونقل هوایی لازمست پتانسیل ها وساختار موجود در کشور،ناوگان موجود،محدودیت های عملیاتی فرودگا ها و......بررسی گردد.پیر شدگی تدریجی ناوگان موجود در کشور ضمن ایجاد آلودگی صوتی شدید در اطراف فرودگاه ها،مصرف سوخت اضافی به علت فرسوده بودن هواپیماها،نگرا نی های زیست محیطی به علت تولید گاز های گلخانه ای تولید شده از این نوع هواپیماها،باعث ایجاد تاخیرات مکرر و لغو پروازهابه علت نقص فنی که در نهایت منجر به ضرر دهی خطوط هوایی و نارضایتی مسافران خواهد شد. ایجاد نو سازی ناوگان ها در جت بازدهی بالاتر ،با تخصیص هر هواپیما با در نظر گرفنن محدودیت های مالی در دسترس،محدودیت های فرودگاهی و ملاحضات سیاسی صورت می پدیرد. در این مقاله مباحثی در مورد برنامه ریزی پرواز،مشخصات هواپیما های تجاری،برنامه ریزی مسیر،شبکه کانونی مسیربیان،و به بررسی یک مثال اجرایی با ساختار شبکه کانونی وتحلیل اقتصادی آن می پردازیم.

کلیدواژه ها:

برنامه ریزی هوایی، شبکه کانونی، برنامه ریزی مسیر، سودآوری مسیر، تقاضای بار و مسافر

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/200421/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
شیخ الاسلامی، عبدالرضا و گهرپور، علی اصغر و کیانفر، کیوان،1391،فرایند اقتصادی برنامه ریزی حمل ونقل هوایی وتخصیص ناوگان،دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران،،،https://civilica.com/doc/200421

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1391، شیخ الاسلامی، عبدالرضا؛ علی اصغر گهرپور و کیوان کیانفر)
برای بار دوم به بعد: (1391، شیخ الاسلامی؛ گهرپور و کیانفر)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :

  • List Prices 2008, " Aircraft:ه 1- Airbus _ April22وhttp ://www. ...
  • Baldanza, B (1999) "Measuring Airline Profitability', Handbook of Airline Operations, ...
  • BELOBABA et. al. (2009).:THE GLOBAL AIRLINE INDUS _ Department Of ...
  • Berge, M.E. and Hopperstad, C.A. (1993) :Demand Driven Dispatch: A ...
  • Boeing Commercial Airplane Company (1998) :Product Reviews on CD ROM, ...
  • Birds of Prey: Boeing vs. Airbus, Heinemann, London, pp. 1-10 ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 21,678
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی