شبیه سازی سیستم تعلیق خودرو
محل انتشار: اولین همایش سراسری صنعت خودرو
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 3,967
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AUTOMOTIVE01_039
تاریخ نمایه سازی: 21 تیر 1391
چکیده مقاله:
دراین پژوهش روشی به کمک نرم افزار برای شبیه سازی پارامترهای مکانیکی و آکوستیکی سیستم تعلیق خودرو پیشنهاد شده است این روش می تواند نحوه مدلسازی و شبیه سازی واقعی یک خودرو را با دقت قابل قبولی ارایهدهد درمقاله حاضر با استخراج معادلات حاکم برحرکت یک چهارم سیستم تعلیق خودرو و توسعه دادن آن برای کل سیستم خودرو مدلسازی و شبیه سازی ان را نتیجه گرفت درضمن درنمودارهای نتایج کلیه نیروهای موثردرحرکت خودرو از قبیل نیروهای ناگهانی دست انداز نیروی افقی بادسوراخ و حفره های کوچک موجود برزمین و ... صداهای ریزودرشت درفضای بین تایر و زمین درهنگام حرکت خودرو ایجاد شده صدای بوق خودرو و پارامترهای دیگر درنظر گرفته شدهاست برنامه نوشته شده به کمک نرم افزار برای شبیه سازی آکوستیکی صدای بوق و صداهای ریزودرشت زیرتایردرتماس با زمین درهنگام حرکت خودرو با ورودی سینوسی به نرم افزار داده شده که خروجی به دست آمده صدایی با فرمت موج نتیجه خواهد داد
کلیدواژه ها:
پارامترهای مکانیکی - اکوستیکی - معادلات حرکت
نویسندگان
مصطفی کشاورزامامی
دپارتمان مهندسی مکانیک مجتمع فنی تهران نمایندگی قزوین
محمود فیاضی
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک ماشین های کشاورزی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :