تبیین اثرات برنامه ریزی کاربری زمین بر حمل و نقل شهری
محل انتشار: دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 5,695
فایل این مقاله در 26 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC10_008
تاریخ نمایه سازی: 9 دی 1390
چکیده مقاله:
کاربری زمین و حمل و نقل دو روی یکسکهاند، تصمیم در یکی بر دیگری اثر میگذارد و برنامهریزی در یکی میتواند در تحقق اهداف دیگری هم مؤثر واقع شود. در واقع حمل و نقل و کاربری زمین شهری به همراه سایر مؤلفههای مرتبط دیگر، سیستمی را شکل میدهد که لازم استبه صورت یکپارچه نگریسته، فهم و برنامهریزی شود. مقاله حاضر ضمن طرح موضوعات جدید در نظام برنامه ریزی شهری امروز، به طور کلی به چگونگی اثرگذاری عوامل مختلف کاربری زمین از قبیل تراکم، دسترسی منطقه ای، مجاورت، ترکیب و مدیریت و طراحی شبکه راهها، شرایط پیادهروی و دوچرخهسواری و... بر رفتار سفر شامل تعداد سفر، سرانه مالکیت خودرو و استفاده از آن، سهم سفرها از شیوههای مختلف مسافرت شامل استفاده از خودرو شخصی یا عمومی، شیوه سفرهای غیرموتوری شامل پیادهروی و دوچرخهسواری و... میپردازد. چنین یافتههایی میتواند در جهت ارزیابی توانایی سیاستهای کاربری زمین از قبیل رشد هوشمند، شهرگرایی جدید و مدیریت دسترسی از یک طرف و کمک به دستیابی به اهداف برنامهریزی حمل و نقل از طرف دیگر مفید باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسین شیخحسنی شیخ حسنی
استادیار دانشگاه پیام نور استان تهران،
محمود شورجه
کارشناسارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشگاه تهران،
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :