بررسی روند اشتغال زایی شهرداری منطقه ۲ اصفهان در بازه زمانی ۱۳۹۹- ۱۳۹۴ (مطالعه مروری)

می توان چنین استنباط کرد که میزان تلفات جاده ای در مراحل اولیه رشد اقتصادی افزایش پیدا می کند و در نهایت به سببپیشرفت های تکنیکی، افزایش میزان سرمایه گذاری در بخش های مرتبط، و بهبود مراقبت های پزشکی، این نرخ در مراحل بعدیرشد اقتصادی کاهش می یابد. نتایج به دست آمده از مطالعات تجربی نشان داده است که تصادفات جاد های در کشورهای درحال توسعه تا زمانی که به یک سطح آستانه ای خاص از درآمد برسند، افزایش می یابد و از آن به بعد این نرخ کاهش پیدامی کند. این ارتباط مشابه است با منحنی کوزنتس که بیان می کند بین غیر یکنواختی درآمد و درآمد سرانه ارتباط وجود دارد.

کلیدواژه ها:

ترافیک ، حمل و نقل جاده ای ، امنیت شهری ، رشد اقتصادی