مدلسازی درجه خدمت دهی روسازی های انعطاف پذیر راهها با استفاده از شبکه عصبی مصنوعی
محل انتشار: ششمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,427
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE06_0154
تاریخ نمایه سازی: 28 مرداد 1390
چکیده مقاله:
عبارت خدمت دهی فعلی به منظور بیان توانایی روسازی برای تحمل ترافیک سرویس و عملکرد آن براساس سابقه خدمت دهی به تقاضای ظرفیت ایجاد گردید قابلیت خدمت دهی برای درنظر گرفتن تاثیر تغییرات ایجاد شده در پروفیل طولی و عرضی و نیز اندازه ترک خوردگی ها و وصله ها بنانهاده شده است لذا تعیین میزان وزن درنظر گرفته شده برای هر جزء در بدست آوردن عدد قابلیت خدمت دهی یک امر کاملا ذهنی است که از دیدگاههای افراد مختلف بدست آمده است دراین مقاله سعی می گردد با استفاده از شبکه های عصبی مصنوعی ANN مدلی جهت تعیین شاخص خدمت دهی فعلی روسازی های انعطاف پذیر نشان داده شود. برای این منظور از داده های بدست آمده در آزمایشات AASHTO شامل اختلاف شیب،عمق شیار افتادگی، وصله کاری ها، ترک خوردگی و ترکهای طولی استفاده شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
غلامعلی شفابخش
استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه سمنان
حمیدرضا راسخی
دانش آموخته کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه سمنان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :