بررسی تجربی و عددی تاثیر روغنکاری بر رفتار مکانیکی اتصال دولبه برشی تحت بارگذاری خستگی
محل انتشار: نوزدهمین همایش سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 959
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME19_336
تاریخ نمایه سازی: 2 اردیبهشت 1390
چکیده مقاله:
هدف اصلی از این مقاله تحلیل و بررسی تجربی و عددی تاثیر روغنکاری صفحات یک اتصال دولبه برشی بر عمر خستگی این اتصال می باشد. جنس ماده به کار رفته در اتصال آلیاژ آلومینیوم T3-2024 بوده و تست های انجام شده بر روی اتصال برای مقایسه بهدو صورت خشک و روغنکاری شده انجام گرفته اند. نتایج به دست آمده از تست ها و تحلیل های عددی نشان می دهد که در گشتاورسفت کننده به کار رفته روغنکاری صفحات تحت تماس اتصال باعث کاهش عمرخستگی اتصال شده و میزان نیروی انتقالی توسط اصطکاک بین صفحات را کاهش داده و باعث می شود که محل رشدو گسترش ترک های خستگی به لبه میانی سوراخ صفحه اصلی محدود گردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
میرجلیل رضوی
دانشکده فنی و مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز
تاج بخش نویدچاخرلو
دانشکده فنی و مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز
هادی ناصری ملکی
دانشکده فنی و مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :