بهینه سازی پروفیل بادامکبوسیلهی روش تحلیلی هوموتوپی و تابع هدف انرژی اتلافی
محل انتشار: نوزدهمین همایش سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,436
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME19_283
تاریخ نمایه سازی: 2 اردیبهشت 1390
چکیده مقاله:
سیستم بادامک- پیرو در موتور اتومبیل از محلهایی است که انرژی مصرفی آن قابل ملاحظه و در عملکرد موتور بسیار مؤثر است. انتخاب شکل هندسی خاصی برای پروفیل بادامک میتواند در تقلیلانرژی مصرفی سیستم مزبور نقش داشته باشد. در این مقاله پس از محاسبهی معادلهی بهینهی پروفیل بادامک با روش حساب تغییرات، پاسخ معادلهی دیفرانسیل غیرخطی به روش تحلیلی و با استفاده ازروش هوموتوپی بدست آمده و تطابق آن با روش عددی نشان داده شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حمید محمدصدیقی
دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک، دانشگاه شهید چمران اهواز
کوروش حیدری شیرازی
دانشیار گروه مهندسیمکانیک دانشگاه شهید چمران اهواز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :