بکارگیری سیستم زمان بندی سوپاپ متغیر (VVT) در موتور TU5

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,250

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICCONF05_059

تاریخ نمایه سازی: 27 مرداد 1399

چکیده مقاله:

در این پژوهش، بکارگیری سیستم زمان بندی سوپاپ متغیر (VVT) جهت بهبود احتراق، کاهش مصرف سوخت و کاهش آلایندگی محیط زیست در موتور TU5 پیشنهاد گردیده است

کلیدواژه ها:

نویسندگان

بهرام رستمی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک – طراحی کاربردی، دانشگاه تبریز

سیدمحمدرضا حسینی علی آباد

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک – طراحی کاربردی، دانشگاه مازندران، بابلسر

محمدمعین رشیدپور

کارشناسی مهندسی تکنولوژی خودرو

فرهاد فتحی فرکوش

کارشناسی مهندسی تکنولوژی خودرو