مکان یابی بنادرخشک با رویکرد مکان یابی هاب

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 567

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IIEC16_110

تاریخ نمایه سازی: 12 مرداد 1399

چکیده مقاله:

با افزایش روز افزون جمعیت و درنتیجه افزایش تقاضای حمل ونقل کالا، طراحی مناسب شبکه های حمل ونقل کالا بیش از پیش حائز اهمیت است. با توجه به این موضوع، استفاده از هاب در شبکه حمل ونقل با ارسال غیرمستقیم بین نقاط مبدا و مقصد باعث کاهش قابل توجه هزینه ها و تعداد مسیرهای ارتباطی میگردد. در را ستای تبدیل شدن کشور به هاب تجاری، تو سعه هاب های لجستیکی ازجمله بنادر خشک با رویکرد بین المللی میتواند مثمر ثمر باشد. یکی از ویژگی های اصلی هاب اتصال غیر مستقیم نقاط از مبدا به مقصد است که این موضوع گاهی باعث افزایش زمان حمل کالا می شود که در پی آن گاهی موجب فساد کالا ها خواهد شد. در این پژوهش، با طراحی شبکه حمل و نقل به مکان یابی بنادرخشک پرداخته شده است که با امکان برقراری اتصال مستقیم از مبدا به مقصد باعث انعطاف پذیری در مدل مکان یابی هاب شده ا ست. مدل ریا ضی ارائه شده با استفاده از سیپلکس در گمز حل شده ا ست. سپس با تحلیل حساسیت صورت گرفته در زمینه تعداد بنادرخشک، بر لزوم ایجاد بنادرخشک به جهت کاهش هزینه های حمل و نقل، تاکید شد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

الهام زیار

دانشجوی کارشناسی ارشد ، گروه صنایع، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه الزهرا

مهدی سیف برقی

دانشیار ، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه الزهرا

مهدی بشیری

استاد، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه شاهد