تحلیل عددی پایداری پایه پل روگذر در اثر حفاری تونل

حفاری تونل با TBM همیشه منجر به نشست و جابجائی می شود. به کمک محاسبات می توان به مقادیر واقعی نشست جابجائی نزدیک شد. این امر در گرو دقت بالا و اثر عوامل مختلف موثر در مدلهای انجام شده خواهد بود. در این مقاله به کمک نرم افزار دو بعدی PLAXIS به بررسی تاثیرات متقابل احداث دیوار بتنی و شمع بتنی در دو موقعیت یکی درکنار پی شمالی و دیگری در کنار پیهای شمالی و جنوبی در جهت کاهش نشستهای تحمیلی در بارگذاری پایه پلهای واقع در خاک ناشی از حفر تونل شمالی پرداخته شده است. در ادامه اثر افزایش طول دیوار و شمع در کاهش نشست نیزدر هر دو موقعیت فوق مورد مطالعه قرار گرفته است. در مطالعه اخیر به دلیل حفر تونل در اطراف آن از پوشش جداره تونل در مدل سازی استفاده شده و همچنین از مدل موهر کلمب برای خاک و مدل الاستیک برای شمع و دیواره استفاده شده است. به طوری که اصلاح سطحی و عمیق در اطراف پل کمکی به کاهش نشست سطح زمین نم یکند و این موضوع فقط باید توسط فشار جبهه کار کنترل شود.

کلیدواژه ها:

حفاری تونل با TBM ، احداث دیوار بتنی ، احداث شمع بتنی ، بارگذاری پایه پل روگذر ، نرم افزار دو بعدی PLAXIS