ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

تحلیل تاخیر ترافیکی در شبکه معابر درون شهری با استفاده از سیستم شبکه عصبی و شبیه سازی در نرم افزارAIMSUN

سال انتشار: 1398
کد COI مقاله: CAUICNF02_033
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 257
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 15 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تحلیل تاخیر ترافیکی در شبکه معابر درون شهری با استفاده از سیستم شبکه عصبی و شبیه سازی در نرم افزارAIMSUN

امین شهاب - کارشناسی ارشد عمران – راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی، واحد بین الملل آیت الله آملی
فرزاد آزادی - دکتری علوم و فنون راهبردی دانشگاه عالی دفاع ملی
فاطمه خزائی پول - کارشناسی ارشد عمران – راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی، واحد نوشهر

چکیده مقاله:

در سیستم مدیریت ترافیک، هدف تنها حرکت وسایط نقلیه نیست، بلکه بهینه سازی جریان با حداقل تاخیر زمان سفر نیز جزء اهداف اصلی آن است.مدیریت ترافیک، ممکن است مستلزم اتخاذ تدابیر و اقدامات فیزیکی باشد که اصطلاحا مهندسی ترافیک نامیده می شود برای برون رفت معضل تاخیر و نیزکاهش آن می توان رویکردهای مختلف تعیین زمان تاخیر در ترافیک و مدل های مختلفی که در سالهای اخیر توسط محققین مختلف ارائه شده، استفاده نمود.برای این منظور در این تحقیق به بررسی مسئله تاخیر و راهکارهای برون رفت از این مشکل به استفاده از روش سیستم شبکه عصبی پرداخته شده است.همچنین برای دستیابی به نت یجه بهتر و عمل ی و بررسی راهکارهای ارائه شده و تحلیل مسائل تاخیر در شبکه معابر شهری از نرم افزار شبیه -سازی AIMSUN استفاده شده، است. لازم به ذکر است که در این تحقیق، سیستم شبکه ارتباطی درون شهری کلاردشت به عنوان مطالعه موردی بررسی و نتایج تحقیق در مورد آن به این شرح می باشد: بهترین روش آموزش ، روش لونبرگ-مارکورات می باشد، تابع سیگوید لگاریتمی دارای کارایی بیشتر میباشد، با هدف کاهش کانال های ارتباطی ، روشی بر مبنای الگوریتم ژنتیک برای حذف 50 درصد از کانال های ارتباطی لایه پنهان ارائه شده ، با افزایشحدی از سرعت در شبکه با جریان گرین برگ مطابقت دارد ، استفاده از راه های انحرافی موجود در شبکه می تواند تا حد زیادی از میزان تاخیر بکاهد. 6- کمبودن سرعت سواره از عوامل تاخیر بوده ، نسبت حجم به ظرفیت در حدود 0,7 الی 0,8 می باشد.

کلیدواژه ها:

تاخیر ترافیکی ، شبکه درون شهری ،کاهش زمان سفر ، سیستم شبکه عصبی ، شبیه سازی نرم افزاری

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا CAUICNF02_033 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/943781/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
شهاب، امین و آزادی، فرزاد و خزائی پول، فاطمه،1398،تحلیل تاخیر ترافیکی در شبکه معابر درون شهری با استفاده از سیستم شبکه عصبی و شبیه سازی در نرم افزارAIMSUN،دومین کنفرانس بین المللی مهندسی عمران ،سازه و زلزله،تهران،https://civilica.com/doc/943781

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1398، شهاب، امین؛ فرزاد آزادی و فاطمه خزائی پول)
برای بار دوم به بعد: (1398، شهاب؛ آزادی و خزائی پول)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه آزاد
تعداد مقالات: 3,505
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی