مقایسه‌ی اقتصادی روش‌های مختلف بازیافت آسفالت و روکش به منظور بهسازی راه‌های (مطالعه موردی استان خوزستان)

سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,554

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CEE04_316

تاریخ نمایه سازی: 5 خرداد 1389

چکیده مقاله:

راه‌ها از جمله سرمایه‌های ملی هر کشور محسوب می‌شوند که تاثیرات مستقیمی از جهات مختلف اقتصادی، نظامی، صنعتی و اجتماعی بر پیکره‌ی کشورها دارد. همین امر دلیل محکمی بر لزوم بهسازی و یا در صورت نیاز بازسازی آن‌ها می‌باشد؛ این در حالی است که مصالح به کار رفته در امر بهسازی راه‌ها را عمدتا آسفالت تشکیل می‌دهد. وجود مواد نفتی در تهیه‌ی آسفالت و نیاز به مصالح سنگی جدید در تولید آن با توجه به مصرف گسترده‌، به نوبه‌ی خود آسیب‌های فراوانی را به محیط زیست وارد می‌آورد. با توجه به نقش مهم و عمده‌ی جاده‌ها در امر جابجایی کالا و مسافر در کشور ما، بررسی‌ راهکارهایی که با صرف هزینه‌های پایین‌تر در کنار آسیب‌های زیست محیطی کمتر، عملکرد‌های فنی بهتری را در زمینه‌ی بهسازی در بر داشته باشند مهم به نظر می‌رسد.

کلیدواژه ها:

اقتصاد–محیط زیست–روکش ‏آسفالتی - مواد قیری- بازیافت آسفالت

نویسندگان

سیدعباس طباطبایی

عضو هیات علمی دانشگاه شهید چمران اهواز

مهرداد عیسی زاده

،کارشناس اداره کل راه وترابری استان خوزستان

سینا خالدی

دانشجوی ارشد راه و ترابری

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :