شبیه سازی رفتار ارتعاشی زمین ناشی از حرکت قطار در خط قطار شهری اصفهان در محدوده مدرسه چهارباغ توسط نرم افزارPiP

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,401

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICRARE02_024

تاریخ نمایه سازی: 22 اردیبهشت 1389

چکیده مقاله:

از پارامترهای مهمی که باید در طراحی روسازی خطوط زیرزمینی قطار شهری مورد توجه قرار گیرد، ارتعاشات تولید شده ناشی از حرکت قطار می باشد. از آنجا که مدرسه چهارباغ از بناهای تاریخی و مهم اصفهان می باشد که در مجاورت خط شمالی - جنوبی قطار شهری اصفهان واقع شده است لازم است این محدوده به لحاظ دامنه ارتعاشات وارده مورد بررسی قرار گیرد

نویسندگان

مرتضی قارونی نیک

استادیار دانشکده مهندسی راه آهن

فرهاد کوبن

دانشجوی کارشناسی ارشد گرایش مهندسی خط و ابنیه فنی، دانشکده مهندسی

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • [ا- ذاکری سردرودی، جبارعلی و رضازاده زواردهی، مهرداد، روشهای نگهداری ...
  • -I2] گزارش نهایی مطالعات ژئوتکنیکی (حدفاصل ایستگاه مدرس تا ایستگاه ...
  • گزارش تحلیل و طراحی پوشش نهایی تونلهای اصلی، مهندسین مشاور ...
  • - گزارش نهایی مرحله دوم روسازی قطار شهری اصفهان، مهندسین ...
  • ا- گزارش تحلیل و طراحی ارتعاشی قطار شهری اصفهان، مهندسین ...
  • -Report of Iranian Rai] Transportation Company _ CSR Nanjing Puzhen ...
  • نمایش کامل مراجع