پهنه بندی آب و هوایی استان اصفهان برای استفاده از قیر مناسب در روسازی های انعطاف پذیر

سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,534

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CAAM04_012

تاریخ نمایه سازی: 28 فروردین 1389

چکیده مقاله:

طرح و اجرای روسازی راه تا حدودزیادی تحت تاثیر عوامل محیطی قرار دارد این عوامل با تاثیرهای کم و بیش همراه با سایر متغیرها بر عملکرد روسازی نیز موثر است با توجه به تنوع آب و هوایی مناطق مختلف ایران و نیاز به قیرهای مختلف متناسب با شرایط محیطی و ترافیکی هر منطقه پهنهبندی استان اصفهان به منظور استفاده از قیر مناسب برای هر منطقه از آن ضروری به نظر می رسد.

نویسندگان

سیدمهدی ابطحی

استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه صنعتی اصفهان

سیدحسین احمددیباجی

کارشناس گروه فناوریهای نوین در مهندسی عمران

احمد گلی خوراسگانی

کارشناس ارشد راه و ترابری

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • اسدی عبداله و دیگران، "جغرافیای استان اصفهان" شرکت چاپ و ...
  • کاووسی، امیر و طباطبایی، نادر، "هنه‌بندی آب و هوایی ایران ...
  • شرکت محاسبان پارس طرح، "هنه‌بندی آب و هوایی استان اصفهان، ...
  • اطلاعات اخذ شده از سایت سازمان هواشناسی کشور: www .weather.ir ...
  • I. M. Asi, _ _ Performance evaluation of _ UPERPAVE ...
  • A. Hermansson, "Mathematicl model for paved surface summer and measured ...
  • temperatures" Cold Regions Sciehce and Technology, Volume 4, Issues 1-2, ...
  • نمایش کامل مراجع