روشهای برداشت انرژی مبتنی بر ارتعاشات از تیرهای پیزوالکتریک

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 764

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

MPTCONF01_107

تاریخ نمایه سازی: 8 مرداد 1398

چکیده مقاله:

امروزه با پیشروی صنایع دنیا به سمت استفاده از انرژیهای پاک و پایدار، یکی از منابع کسب انرژی که مورد توجه قرار گرفته، استفاده از مواد پیزوالکتریک است. در وسایل نقلیه، فقط حدود 10 تا 16 درصد انرژی از سوخت برای حرکت آن در جاده استفاده میشود. بقیه انرژی در ترمز، انتقال قدرت، موتور، لوازم جانبی، مقاومت غلتشی، درگ آیرودینامیکی و تلفات از دست میرود. در میان همه اینها، بزرگترین اتلاف انرژی در موتور است (حدود 63٪) که عمدتا به عنوان لرزش تلف میشود. مصرف سوخت شامل دو معضل اصلی است؛ در مرحله اول، آلودگی محیط زیست و در نتیجه تخریب لایه اوزون به دلیل انتشار گازهای آلوده که از احتراق ناقص سوخت بوجود میآید. از این منظر، کاهش مصرف آن به معنای کاهش گازهای گلخانه ای است و به همین دلیل آسیب به جو زمین کمتر است. ثانیا، سوخت های فسیلی منابع طبیعی غیر قابل احیا هستند. با توجه به اینکه خودرو در معرض ارتعاشات فراوان قرار دارد، جداسازی این ارتعاشات همراه با بازیاب انرژی میتواند کمک شایانی به راحتی سرنشین و کاهش مصرف سوخت خودرو نماید. بازیاب کننده های انرژی ارتعاشی، انرژی اتلافی را به انرژی مفید تبدیل میکنند. این مقاله به بررسی اهمیت بازیاب انرژی و پرکاربردترین سیستم های بازیاب انرژی پرداخته است. همچنین نشان داده میشود که در بین سیستمهای بازیاب انرژی، بازیاب کننده های پیزوالکتریک بهترین گزینه هستند. در نهایت روشهای جداسازی ارتعاش و بازیاب همزمان انرژی از موتور خودرو بررسی میشود.

نویسندگان

سیدحامد سیدقربانی

دانشجو کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت، تهران

سلمان ابراهیمی نژاد

استادیار، دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران

علی اکبر مجیدی جیرندهی

استادیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه پیام نور، کرمان