تحلیل استاتیکی شاسی لکوموتیو و صحه گذاری تجربی مدل
محل انتشار: هفدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,313
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME17_509
تاریخ نمایه سازی: 20 فروردین 1389
چکیده مقاله:
شاسی لکوموتیو جزء مهمی از سازه لکوموتیو برای نصب و اتصال مجموعه ها و سامانه های مورداستفاده در ان بوده و کاربرد اصلی ان تحمل بارگذاری قائم و افقی وارده از سوی اجزای مزبور و نیز از طرف خطوط ریلی است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی اسدی لاری
استادیار دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران
محمدعلی رضوانی
استادیار دانشکده مهندسی راه آهن
امین زرگران
کارشناس شرکت رجا
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :