Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

بررسی اثرات دینامیکی عبور واگن از محل اتصال ریلها برفریم بوژی Y25

یازدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی
سال انتشار: 1388
کد COI مقاله: RTC11_119
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 969
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 15 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

چکیده مقاله:

درخطوط ریلی اتصال ریلها به یکدیگر با روشهای مختلفی مانند جوش پیچ و مهره و ... صورت میگیرد لذا استفاده از هرکدام ازاین روشها برای اتصال ریلها و بهره برداری از بوژی ها در مسیرهای مختلف باعث ایجاد شرایطی می گردد که برعملکرد زیرسیستمهای ناوگان ریلی اثر می گذارد با توجه به استفاده فراوان بوژی Y25 درسیستم ریلی دنیا عملکرد و رفتار دینامیکی مقاومتی آن درشرایط بهره برداری متفاوت مورد بررسی قرارگرفته است. دراین مقاله به بررسی تنشی اثر نیروهای ضربه ای ناشی از عبور قطار از روی اتصالات پیچ و مهره ای ریل ها برروی فریم بوژی Y25 پرداخته شدها ست به منظور این بررسی ابتدا مدل FEMاین فریم درافزارANSYS LS_DYNA تهیه و نیروهای ضربه ناشی از اتصالات ریل ها در سرعتهای مختلف به آن اعمال گردیده است. نتایج بدست آمده از تحلیل تنشی مدل نشان میدهد که فریم این بوژی نسبت به بارهای ضربه ای دربرخی نقاط حساس بوده و دارای مقاومت کمتری میباشد این نتایج با انچه که دربهره برداری این بوژی ها درواگنهای مولد بخار شرکت رجا رخ میدهد تطابق نزدیکی دارد.

کلیدواژه ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا RTC11_119 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/139060/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
،1388،بررسی اثرات دینامیکی عبور واگن از محل اتصال ریلها برفریم بوژی Y25،یازدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی،تهران،https://civilica.com/doc/139060

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: ()
برای بار دوم به بعد: ()
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط


مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی