توسعه و بررسی برنامه رژیم جاده به عنوان یکی از روش های بهبود سازی مدیریت تقاضای عابرین و وسایل نقلیه غیر موتوری(مطالعه موردی-شهرستان تالش)
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 785
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
USCONF02_022
تاریخ نمایه سازی: 31 تیر 1398
چکیده مقاله:
امروزه افزایش استفاده از خودروی شخصی در مراکز شهر ها باعث ایجاد مشکلاتی همچون ترافیک، افزایش زمان سفر و کاهش ایمنی شده است.یکی از مشکلاتی که مراکز شهرها با آن مواجه هستند، عدم تمایل مردم به استفاده از حمل و نقل غیر موتوری و حمل و نقل عمومی و تمایل به استفاده از وسیله نقلیه شخصی حتی در مسیرهای پر ترافیک هستند. روزانه گزارشات متنوعی از برخوردهای وسایل نقلیه باهم و با عابرین منتشر می شود.نبود خط ویژه برای وسایل نقلیه غیر موتوری خود نیز سبب شده که استفاده از ان کاهش یابد.افزایش عرضه در مقابل افزایش تقاضا از بدترین تصمیمات مدیریتی است.باید سعی شود تا تقاضا کاهش یابد و با تغییراتی در سیستم جوابگوی تقاضای مورد بود.یکی از روش های مدیریتی تقاضا استفاده از طرح رژیم جاده می باشد.طرح رژیم جاده باعث کاهش ترافیک و افزایش ایمنی برای عابرین و وسایل نقلیه موتوری و غیر موتوری می باشد. این تحقیق بهبررسی طرح رژیم جاده در مرکز شهر تالش که خیابان شلوغی است و اکثر سازمان های اداری و ساختمان های تجاری در آن قرار دارند می پردازد.در ادامه تحقیق چندین سناریو برای انجام طرح رژیم جاده پیشنهاد می شود و نتایج آن بقا وضع موجود مقایسه می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسن غلامی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حمل و نقل ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
سید محمد حسینی
استاد دانشکده صنایع،دانشگاه علم و صنعت