مسئولیت متصدی حمل و نقل بین المللی در قبال فعل ثالث مطابق با کنواسیون سی. ام. ار
محل انتشار: دومین کنفرانس پژوهش در فقه،حقوق و علوم اسلامی
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 644
فایل این مقاله در 25 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
COHE02_024
تاریخ نمایه سازی: 6 خرداد 1398
چکیده مقاله:
کنوانسیون CMR ناظر به حمل و نقل بین المللی کالا از طریق جاده است و از اهداف اولیه آن تعیین حد و مرز مسئولیت متصدی حمل و نقل بین المللی می باشد. اما در تفسیر کنوانسیون خواسته یا نا خواسته قوانین و نظامات داخلی کشور ها داخل شده است. بگونه ای که از ایجاد یک رویه متحد الشکل جلوگیری به عمل آمد. یکی از موارد اختلاف زمانی است که شخص ثالثی- در معنی عام کلمه- باعث خسارت بر محموله می گردد؛ در این صورت با توجه به این مقاله در بعضی حالات این متصدی و بیمه گر وی است که مسئول جبران خسارت خواهد بود و در دیگر موارد صاحب محموله می بایستبه بیمه گر خود مراجعه کند و یا مستقیما0 علیه ثالث طرح دعوای نماید. همچنین وقوع این خسارت برمحموله، بی تاثیر بر میزان حق الزحمه نخواهد بود که در گفتاری به آن پرداخته شده است.
کلیدواژه ها:
مسئولیت متصدی ، حمل و نقل بین المللی ، کنوانسیون سی .ام.ار ، حق الزحمه متصدی ، شرط عدم یاکاهش یا افزایش مسئولیت متصدی
نویسندگان
میلاد لطیفی خمیرانی
وکیل پایه یک دادگستری و عضو کانون وکلای دادگستری گیلان کارشناس ارشد حقوق تجارت بین الملل دانشگاه علامه طباطبایی کارشناس حقوق دانشگاه گیلان