بررسی سبد سوخت کشور در حوزهی حمل و نقل و راهکارهای بهبود آن
محل انتشار: کنفرانس و نمایشگاه بهینه سازی انرژی
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,420
فایل این مقاله در 21 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
EMX2010_030
تاریخ نمایه سازی: 23 دی 1388
چکیده مقاله:
بخش حمل و نقل از پرمصرفترین و مهمترین بخشهای مصرف کننده ی انرژی در جهان است و سهم زیادی در پخش آلاینده های زیست محیطی دارد. این بخش مهمترین مصرفکنندهی نفت در جهان است و سهم روز افزون آن در مصرف انرژی جهان در سال 2006 به 60/5% رسیده است سبد سوخت کشورها مهم ترین مؤلفهی بخش حمل و نقل است که اگر بهینه انتخاب شود تأثیر مهمی بر وضعیت مصرف انرژی و انتشارآلایندهها دارد که در این تحقیق به بررسی و بهینهسازی آن پرداخته شده است. تاکنون در ایران بیشتر به سیاستهای قیمتی پرداخته شده است و کمتر به سبد بهینهی سوخت پرداخته شده است. همچنین با توجه به روندهای جهانی توسعهی استفاده از دیزل و مزایای فراوان آن؛ افزایش سهم این سوخت در سبد حمل و نقل خودروهای سواری کشور توصیه میشود و باید تا حدود 40 تا 50 درصد افزایش یابد. همچنین افزایش بی-رویهی سهم CNG در سبد سوخت بررسی و زیانهای آن برای کشور از دید امنیت تأمین و مشکلات فنی و اقتصادی تحلیل شده است. با توجه به تجربهی کشورهای جهان و زیرساختهای فنی و اقتصادی کشور پیش- نهاد میشود سهمی حداکثر 10 درصدی به CNG اختصاص داده شود.
نویسندگان
محمدرضا اکبری
اندیشگاه نحلیل گران انرژی فناور
محمدجواد عامری
دانشگاه صنعتی امیرکبیر
سیدمحسن میراحمدی
اندیشگاه نحلیل گران انرژی فناور
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :