تاثیرات استفاده از پسماندهای ساخت و ساز در راه های شهری بر توسعه پایدار

سالانه مقدار زیادی مواد خام بکر در کشور در احداث ساختمان ها، راه ها، و زیرساخت ها مورد استفاده قرار می گیرد. از طرفی، توسعه و بازسازی ابنیه و زیرساخت های شهری، منجر به تولید حجم بالایی از پسماندهای ساخت و ساز می گردد. در این میان میتوان با بکارگیری این دسته از پسماندها در ساخت راه ها همزمان با کاهش ورود پسماندها به محیط زیست، از استفاده از مواد خام بکر نیز کاست که از اهداف توسعه پایدار است. به منظور بررسی میزان پیروی پروژه های راه و ساختمان از توسعه پایدار و با توجه به تفاوت ماهیتی پروژه مبدا و مقصد پسماند، چهارچوب Envision در این طرح مورد استفاده قرار گرفت و نشان داد که بکارگیری پسماندهای ساخت و ساز در مقایسه با مواد خام بکر سبب می گردد که محیط زیست کمتر مورد تخریب قرار گیرد، حجم پسماندهای تولید شده در پروژه مبدا کمتر گردد، منجر به کاهش مصرف انرژی در سطح کلان شود، و همچنین گازهای گلخانه ای خصوصا CO2 کمتر تولید گردد. با توجه به تحلیل انجام گرفته میتوان نتیجه گرفت، شاخص های توسعه پایدار ارایه شده در چهارچوب Envision با بکارگیری پسماندهای ساخت و ساز در مصالح روسازی، در پروژه های مبدا و مقصد به ترتیب 1.6 درصد و 6.7 درصد بهبود یافته اند. این نتایج می تواند در سیاست ها و خط مشی های نهادها و سازمان های متولی ساخت و توسعه راه های کشورمان مد نظر قرار گیرد.

کلیدواژه ها:

روسازی سبز ، توسعه پایدار ، Envision ، پسماند ساخت و ساز ، بازیافت