مدلسازی و شبیه سازی ایمنی عبور عابرین پیاده از عرض خیابان شهری

ایمنی یکی از ویژگی های اساسی هر جریان ترافیک است که هم برای وسایل نقلیه و هم برای عابرین پیاده تامین آن ضروری می باشد. در کشور ایران متاسفانه آن طور که باید به مسیله ی ایمنی ترافیک توجه کافی نشده و در نتیجه کشور ما در زمینه ی تلفات ناشی از تصادفات در رده های بالای جدول می باشد. در این تحقیق با هدف دستیابی به راهکارهایی جهت ارتقاء ایمنی عابرین پیاده به هنگام عبور از عرض خیابان، با استفاده از نرم افزار SPSS و بانک اطلاعاتی تهیه شده، مدل هایی از نوع رگرسیون های خطی و غیر خطی ساخته شد که متغیر وابسته ی آنها شاخص ایمنی عبور عابر از عرض خیابان و متغیرهای مستقل آنها مجموعه ای از ویژگی های جریان ترافیک معبر مانند حجم، چگالی و سرعت، خصوصیات معبر مانند عرض خیابان و ویژگی های عابر از قبیل سن و جنسیت بود. در نتیجه ی این مدلسازی ها حجم جریان، سرفاصله ی زمانی و عرض خیابان بیشترین تاثیر را در میزان شاخص ایمنی داشتند. شبیه سازی این تحقیق نیز با استفاده از نرم افزار Aimsun انجام گردید که میزان تاخیر وارده به عابرین پیاده هنگام عبور از عرض خیابان با توجه به حجم تردد وسایل نقلیه محاسبه شد و با شاخص های ایمنی منسب به هر خیابان که از نظر کارشناسان بعد از دیدن فیلم به دست آمده بود مقایسه گردید و نتیجه ی حاصل شده از این قرار بود که هر قدر جریان ترافیک تاخیر کمتری به عابر به هنگام عبور از عرض خیابان وارد کند عبور عابر ایمن تر می باشد.