کمینه سازی زمان انتظار مسافران در خط یک قطار شهری مشهد با استفاده از شبیه سازی
محل انتشار: پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 548
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IIEC15_118
تاریخ نمایه سازی: 10 اردیبهشت 1398
چکیده مقاله:
یکی از عوامل مهم تاثیرگذار جهت ترغیب جذب مسافر در قطارشهری، میزان زمان انتظار مسافران در ایستگاه است. هدف از انجام این پژوهش نیز کاهش زمان انتظار مسافران در قطار شهری مشهد با استفاده از ابزارهای شبیهسازی میباشد. با شبیه سازی مدل، تحلیل حساسیت تعریف سناریوهای مختلف، زمان انتظار مسافران در هر سناریو محاسبه شده پس از مقایسه سناریوها نتایج نشان میدهد که در مسیر شمالی (مسیر رفت)، ایستگاه بسیج در مسیر جنوبی (مسیر برگشت)، ایستگاه پارک ملت دارای بیشترین نرخ ورودی مسافر میباشند. در راستای بهینه سازی مدل یکی از راه حل های ممکن، ایجادبهبود در شرایط جاری برای دو ایستگاه عنوان شده است که بهبود در کل سیستم را نیز در پی دارد. به همین منظور پس از بررسی سناریوهای مختلف،تغییر در سفر بین ایستگاه ها در مسیر شمالی تغییر در سرفاصله زمانی قطارها در مسیر جنوبی براساس ایستگاه پرمسافر به عنوان سناریو بهینه انتخاب شدند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رضا رحمتی
دانشجوی ارشد مهندسی صنایع دانشگاه شاهد تهران
ابراهیم حیدری
دانش آموخته مهندسی صنایع دانشگاه تربت حیدریه
محمد قدوسی
مربی مهندسی صنایع دانشگاه تربت حیدریه