مسیولیت زیان دیده در وسایل نقلیه

قانون بیمه اجباری مسیولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه موتوری زمینی در مقابل شخص ثالث در سال 1347 تصویب و درسال 1348 به اجرا گذاشته شد.توجه به سال تصویب قانون و پیشرفت و توسعه همه جانبه حمل و نقل زمینی و عدم اصلاحآن به مدت 40 سال، از یک سو ضعف های قانون را به وضوح در معرض دید همگان قرار داد و از سوی دیگر به دلیل نقص درپوشش عوارض ناشی از حوادث رانندگی، حد اقل انتظار زیاندیدگان حوادث رانندگی را در تامین جبران ضرر و زیان وارده برآورده نمی ساخت . این قانون در بخش های مختلفی چون ثالث، دیه، خسارت، عاملین زیان، نحوه جبران زیان حادثه دیدگانو شیوه تعیین میزان خسارت های تحت پوشش نا کارآمدی خود را خصوصا با تصویب قانون مجازات اسلامی نشان داد، تااینکه قانون فوق در سال 1387 با تشخیص ضرورت بازنگری در بخش های فوق الذکر اصلاح شد و تغییرات عمده ای در آنایجاد گردید که برخی از این تغییرات در طول تاریخ قانون گذاری بعد از انقلاب اسلامی سابقه ای ندارد. در این پایان نامهتلاش می گردد تا این تغییرات مورد بحث و بررسی قرار گیرد.

کلیدواژه ها:

حوادث رانندگی ، وسیله نقلیه ، بیمه اجباری ، مسیولیت ، زیان دیده