SIMULATION AND DESIGN OF SAND TRANSPORTATION SYSTEM IN KELARABAD FISH FARMING PORT USING LONG-TERM WAVE DATA
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 329
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICOPMAS13_081
تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1397
چکیده مقاله:
The results of a case study on sand bypassing in a logistic fishing port at Kelarabad City at Caspian Sea described and discussed in this paper. The project location (51.2541E, 36.7025N) shown in Figure 1. The present study benefited from 31 years (from 1983 to 2012) wave data from Monitoring & Modeling Studies of Iranian Coasts project 1 (Fig. 2). Offshore wavestransmitted to nearshore area at a depth of 5 meters in front of the Port. The approved layout for the Port shown in Figure 2. It estimated that a distance of about 2.5 km at theeast side of the breakwater would eroded as result of Port construction. Sand bypassing proposed as a measure to alleviate this problem.
نویسندگان
Amirhossein Parvin
Khakbaft consulting Engineering
Peyman Badiei
Assistant Professor of Tehran University, College of civil engineering,
Gholamreza Fazaee
Project Manager, Khakbaft consulting Engineering
Hadi hosseinzadeh
Marine Engineer, HSS Engineering, Malaysia