ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

مقایسه پارامترهای موثر در چپ کردن خودروها با نتایج آماری

سال انتشار: 1388
کد COI مقاله: NMEC02_168
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 1,708
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله مقایسه پارامترهای موثر در چپ کردن خودروها با نتایج آماری

امیرمهیار خراسانی - دانشجوی کارشناس ارشد مکانیک، ساخت وتولید، دانشگاه صنایع و معادن ایرا
عباس رهی - دانشیار دانشگاه صنایع و معادن ایران

چکیده مقاله:

تحقیق حاضر در سال 2008 میلادی برروی طیف وسیعی از خودروهای شرکتهای مختلف به منظور تحلیل پارامترهای مهم در هنگام چپ کردن انجام گرفته و نتایج با هم مقایسه شده اند. انگیزه این تحقیق به جهت کاهش یا جلوگیری از حوادث و عواقب ناشی از چپ کردن است. دراین مقاله گزارش تصادفات منجر به چپ کردن خودروها مورد بررسی و تحلیل قرار می گیرد. سپس عواملی مختلفی مانند شیب جاده، سیستم تعلیق خودرو، توزیع بار برروی چرخها، و وزن خودرو مورد بررسی قرار می گیرد تا اثر آنها در چپ کردن خودرو تواما بررسی شود. همچنین بررسیهایی پیرامون لغزش و انرژی جنبشی تبدیل شده به انرژی پتانسیل که یکی از عوامل چپ کردن خودروها می باشد انجام شد و در پایان تحلیلهای انجام شده با نتایج بررسیهای آماری مقایسه شده اند و نتایج مشابهی بدست آمد.

کلیدواژه ها:

چپ کردن ، خودرو، تصادفات، پایداری

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا NMEC02_168 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/80984/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
خراسانی، امیرمهیار و رهی، عباس،1388،مقایسه پارامترهای موثر در چپ کردن خودروها با نتایج آماری،دومین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید،نجف آباد،https://civilica.com/doc/80984

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1388، خراسانی، امیرمهیار؛ عباس رهی)
برای بار دوم به بعد: (1388، خراسانی؛ رهی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • _ _ _ A review of empirit evidence", Accidet _ ...
  • Newstead, S., Watson, L., Cameron, M., "Vehicle safety ratings estimated ...
  • Keall, M., Newstead, S., "Four-wheel drive vehicle crash involvement risk, ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 427
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی