مدلسازی تعداد تصادفات در تقاطعات چراغدار
محل انتشار: پنجمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,658
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE05_340
تاریخ نمایه سازی: 12 آبان 1388
چکیده مقاله:
مدلهای خطی تعمیم یافته برای ارتباط تصادفات با عوامل محیطی ، هندسه و ترافیک مناسب است . در این مقاله متغیرهای اثر گذار بر تصادفات درتقاطعات شهری و نیز فرمهای مدل مورد استفاده در مدلساز ی تصادفات و تحلیل های آماری بررسی گردیده و نمونه ای از تقاطعات چراغدار4 راهه در شهر تهران ، انتخاب شد . با استفاده از تصادفات دوره زمانی 86-81 و حجم خیابان اصلی و فرعی ، مدل پیش بینی تعداد تصادف در تقاطعات چراغدار با توزیع دوجمله منفی و با کمک نرم افزار SAS طراحی گردید . نتایج نشان میدهد که ارتباط تعداد تصادف با ضرایب لگاریتم حجم ورودی از مسیر اصلی و مسیر فرعی به ترتیب 0/6 ,0/43 می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
عبدالرضا شیخ الاسلامی
استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
لیلا عزیزی
کارشناسی ارشد مهندسی عمران، برنامه ریزی حمل و نقل ، دانشگاه علم و صن
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :