بررسی روند تغییرات فشار حفره ای در اثر احداث خاکریز جاده روی خاکهای با بافت ملایم با استفاده از روش اجزاء محدود

ارزیابی بدون انجام زه کشی، تنش های موثر و تحکیم در زمان انجام عملیات ساختمانی خاکریزها از مواردی است که باید مد نظر قرار گیرد.بررسی موارد مذکور با روش اجزا محدود و تعیین شرایط مرزی و فشار حفره ای انجام شد. ابتدا خاکی با بافت همگن با دو لایه مدل شد و سپس رفتار نمونه مذکور با نرم افزار انسیس و پلاکسیس شبیه سازی شد. بررسی نتایج نشان داد که خروجی هر دو نرم افزار که به روش عددی اجزای محدود کار می کنند، به یکدیگر نزدیک است. اما با مد نظر قرار دادن مسائل ژئوتکنیکی ، نتایج دقیق تری از نرم افزار پلاکسیس بدست آمد.

کلیدواژه ها:

خاکریز جاده ، فشار حفره ای ، تحکیم ، اجزای محدود ، توزیع تنش موثر