بررسی تاثیر سرعت و بارگذاری موتور بر صدای منتشره از آن با استفاده از امولسیون آب گازوییل

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 487

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCAMEM11_097

تاریخ نمایه سازی: 20 آبان 1397

چکیده مقاله:

در این مطالعه نتایج بررسی صدای منتشره از موتور دیزل با استفاده از ترکیبات مختلف امولسیون آب گازوییل (2 ، 5 ، 8 و10 درصد) و گازوییل خالص (به عنوان سوخت شاهد) ارایه شده است. مقایسه ها در چهار حالت بارگذاری 25 ، 50 ، 75 و100 درصد و شش سرعت 1500 تا 2750 دور بر دقیقه با نرخ افزایشی 250 دور بر دقیقه انجام شد. هیچ گونه تغییری درساختار موتور اعمال نشد. برای تعیین میزان تاثیر سرعت، بارگذاری و نوع سوخت بر مقادیر انتشار اکسیدهای نیتروژن ازرگرسیون چند متغیره گام به گام استفاده شد. همچنین برای ارزیابی وجود تفاوت معنی دار بین نتایج بدست آمده از ازآزمون چند دامنه ای دانکن استفاده شد. نتایج نشان داد که در همه بارگذاری ها با افزایش سرعت موتور تراز فشار صدا بهصورت خطی افزایش می یابد. بیشترین میزان انتشار صدا برای سوخت دیزل در بیشترین سرعت و بارگذاری (85 / 104 دسی-بل) بود. نتایج نشان داد که در همه بارگذاری ها با افزایش سرعت موتور، تغییرات صدای موتور با استفاده از سوخت دیزل ازامولسیون ها بیشتر است. صدای کمتر موتور با استفاده از امولسیون ها در مقایسه با سوخت دیزل در سر عت بیشینه موتورمی تواند به حفظ سلامت شنوایی افرادی که در اطراف موتور کار می کنند کمک کند.

نویسندگان

محمدرضا سیفی

استادیار گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم، دانشگاه اراک

زهرا قربانی

فارغ التحصیل مقطع دکتری تخصصی، دانشگاه تهران

سیدرضا حسن بیگی

استاد گروه مهندسی فنی کشاورزی، پردیس ابوریحان دانشگاه تهران

برات قبادیان

استاد گروه مهندسی مکانیک ماشینهای کشاورزی، دانشگاه تربیت مدرس