ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

بررسی و پیش بینی نشست سطحی زمین ناشی ازتونل سازی و عوامل ژیومکانیکی موثر در آن مطالعه موردی خط 2 قطار شهری مشهد

سال انتشار: 1397
کد COI مقاله: CAUCONF01_0004
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 228
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 11 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی و پیش بینی نشست سطحی زمین ناشی ازتونل سازی و عوامل ژیومکانیکی موثر در آن مطالعه موردی خط 2 قطار شهری مشهد

احسان نام آور - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک خاک و پی ، پردیس دانشگاهی شهید باهنر کرمان
محمدحسین باقری پور - استاد گروه عمران ، دانشگاه شهید باهنر کرمان

چکیده مقاله:

بطور کلی محیط زمین در ابتدا تحت فشار ناشی از تنشهای طبیعی بوده و هرگونه دست خوردگی همانند حفر تونل این وضعیت تنش را مختل کرده و سبب پدید آمدن تغییر مکانهایی در مقطع زمین می شوند. تامین ایمنی سازه ها و تاسیسات شهری موجود در سطح زمین که در اطراف تونلهای شهری واقع شده اند در هنگام ساخت تونل )تاثیر کوتاه مدت( و در زمان بهره برداری آن )تاثیر بلندمدت( بسیار تعیین کننده است. پروژه خط 2 قطار شهری مشهد بطول بیش از 14 کیلومتر در امتداد شمال شرق به جنوب غرب مشهد طراحی شده است. با توجه به شرایط مسیر و مزایای حفاری با ماشین های پیشرفته تونل زنی TBM ، غالب آن بصورت تونل مکانیزه ( با ماشین EPB) حفاری می گردد ، از اینرو از مهمترین مسایلی که می بایست در حین ساخت تونل های شهری مورد بررسی قرار گیرد ، برآورد میزان نشست و کنترل زمین به هنگام حفر تونل می باشد. در این تحقیق با بررسی های متعدد تحلیلی به کمک نرم افزار پلکسیس در مورد ویژگیهای نشست زمین در اثر حفر تونل خط 2 قطار شهری مشهد کوشش شده است تا روابط بین تغییر شکل و جابجایی زمین با مشخصه های ژیومکانیکی نظیر مدول الاستیسیته ، چسبندگی خاک و زاویه اصطکاک داخلی خاک تونل بدست آید. و مشخص شود کدام اهمیت بیشتری دارند یا حتی فاقد ارتباط یا نقش تعیین کننده ای هستند .

کلیدواژه ها:

نشست سطحی ، نرم افزار پلکسیس ، حفاری ، تونلسازی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا CAUCONF01_0004 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/775113/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
نام آور، احسان و باقری پور، محمدحسین،1397،بررسی و پیش بینی نشست سطحی زمین ناشی ازتونل سازی و عوامل ژیومکانیکی موثر در آن مطالعه موردی خط 2 قطار شهری مشهد،کنفرانس عمران,معماری و شهرسازی کشورهای جهان اسلام،تبریز،،،https://civilica.com/doc/775113

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1397، نام آور، احسان؛ محمدحسین باقری پور)
برای بار دوم به بعد: (1397، نام آور؛ باقری پور)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 16,330
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی