آشنایی با ویژگی های واحدهای زمین شناسی مهندسی بستر طول محور قطار شهری شیراز
محل انتشار: دومین کنفرانس ملی عمران و فضاهای شهری پایدار
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 549
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
SCIENGC02_001
تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1397
چکیده مقاله:
خطوط مترو شیراز بعد از خطوط مترو تهران دومین خطوط بزرگ مترو در کشور را دارا بوده و سالانه 3,7 میلیون سفر را پشتیبانی میکند. قطار شهری شیراز به طور کلی دارای 6 خط می باشد که طول این شش خط جمعا نود کیلومتر خواهد بود. در حال حاضر تنها خط 1 قطار شهری شیراز بهرهبرداری شده و خط 2 و 3 در حال ساخت می باشد. مطالعات ژیوتکنیک برای بخشی از خط دو قطار شهری شیراز به طول دوازده کیلومتر شامل یازده ایستگاه و مسیر بین آنها انجام گرفته است. عملیات میدانی مطالعات شامل عملیات حفاری و نمونه گیری و همچنین آزمایش های صحرایی متنوع اعم از پرسیومتری، برش برجا، دانسیته، بارگذاری صفحه ای، نفوذ استاندارد، ژیوفیزیک، اندازه گیری سطح آب زیرزمینی، آزمون های تراوایی سنجی انجام می شود. خدمات مهندسی ژیوتکنیک انجام گرفته برای این مطالعات شامل تهیه انواع نقشه ها و مقاطع زمینشناسی، ژیوتکنیکی و تعیین مدول ها، ضرایب و پارامترهای مهندسی ژیوتکنیک، تحلیل های مختلف پی و ارایه ظرفیت باربری می شود.
نویسندگان
سیدعلیرضا آشفته
مدیر عامل شرکت مهندسین مشاور ژیودالامپر