ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

اولویت بندی نقاط نیازمند اصلاح با استفاده از روش های تصمیم گیری چند معیاره و ممیزی ایمنی راه

سال انتشار: 1396
کد COI مقاله: NCHTE01_191
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 287
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
محتوای کامل این مقاله با فرمت WORD هم قابل دریافت می باشد.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 12 صفحه است به صورت فایل PDF و یا WORD در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله اولویت بندی نقاط نیازمند اصلاح با استفاده از روش های تصمیم گیری چند معیاره و ممیزی ایمنی راه

فاطمه شهیدزاده اسدی - دانشجوی کارشناسی ارشد موسسه آموزش عالی کرمان
سید صابر ناصرعلوی - استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه شهید باهنر کرمان

چکیده مقاله:

در گذشته و عصر حاضر شریان های ارتباطی، زیربنای اقتصاد هر کشوری را تشکیل می دهند. امروزه، موضوع تامین ایمنی در سطح شبکه راه های درون شهری و برون شهری یکی از اصول اساسی حاکم بر مهندسی راه، ترافیک و برنامه ریزی حمل و نقل است و مانند بسیاری از مسایل حاکم بر سامانه حمل و نقل، از بسیاری پارامترها متاثر می گردد. با توجه به پیامدهای جانی، مالی و روانی فراوانی که تصادفات جاده ای بر جوامع بشری تحمیل می کنند؛ از مهم ترین دغدغه ها در تحقیقات به شمار می روند. در این مقاله سعی شده با بهره گیری از تحلیل تصادف و ممیزی ایمنی راه، نقاط حادثه خیز شناسایی و الویت بندی گردند؛ تا با توجه به محدودیت منابع، به اصلاح نقاط دارای ریسک بیش تر پرداخته شود. برای الویت بندی و شناسایی نقاط حادثه خیز از روش تصمیم گیری چند معیاره و روش ممیزی ایمنی راه استفاده شده است. روش ممیزی ایمنی براساس فهرست بررسی های تهیه شده توسط AASHTO و روش تصمیم گیری چند معیاره در این مقاله ترکیبی از روش تحلیل تصادف و ممیزی ایمنی است که این مهم در مطالعات گذشته کمتر مورد توجه قرار گرفته است. در این مقاله بخش های مستعد تصادف در مسیر مشهد-کلات نادری براساس روش های تصمیم گیری چند معیاره و ممیزی ایمنی راه مورد بررسی قرار گرفته و رتبه بندی شده است.

کلیدواژه ها:

شناسایی نقاط حادثه خیز، تصمیم گیری چند معیاره، شاخص خطر

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا NCHTE01_191 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/773882/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
شهیدزاده اسدی، فاطمه و ناصرعلوی، سید صابر،1396،اولویت بندی نقاط نیازمند اصلاح با استفاده از روش های تصمیم گیری چند معیاره و ممیزی ایمنی راه،اولین کنفرانس ملی مهندسی راه وترابری،رشت،https://civilica.com/doc/773882

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، شهیدزاده اسدی، فاطمه؛ سید صابر ناصرعلوی)
برای بار دوم به بعد: (1396، شهیدزاده اسدی؛ ناصرعلوی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: موسسه غیرانتفاعی
تعداد مقالات: 76
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی