ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

ارایه مدل ریاضی بین مسافت توقف ترمزگیری و عدد آونگ انگلیسی در روسازی راه ها

سال انتشار: 1396
کد COI مقاله: NCHTE01_183
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 248
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
محتوای کامل این مقاله با فرمت WORD هم قابل دریافت می باشد.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 13 صفحه است به صورت فایل PDF و یا WORD در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ارایه مدل ریاضی بین مسافت توقف ترمزگیری و عدد آونگ انگلیسی در روسازی راه ها

سیدحمیدرضا هزاوه - کارشناس ارشد مهندسی عمران راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
احمد منصوریان - دکترای راه و ترابری، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی

چکیده مقاله:

یکی از پارامترهایی که هنگام طراحی و اجرای روسازی باید همواره مد نظر قرارگیرد، تامین اصطکاک کافی بین لاستیک وسیله نقلیه و سطح روسازی و به عبارتی فراهم نمودن مقاومت لغزشی مناسب برای سطح روسازی است. در تحقیق حاضر با بررسی مقاومت لغزشی 3 نوع رویه، سعی شده است که به ایجاد رابطه ریاضی بین نتایج حاصل از آزمایش مقاومت لغزشی و تست ترمزگیری پرداخته شود؛ برای نیل به این هدف، آزمایش آونگ انگلیسی به جهت اندازه گیری مقاومت لغزشی و تست ترمزگیری وسیله نقلیه به منظور اندازه گیری ضریب اصطکاک سطح روسازی، در هر دو شرایط خشک و مرطوب صورت گرفت. نتایج حاصل از آزمایش ها و تحلیل های انجام شده نشان داد که همبستگی مطلوبی بین عددآونگی با متغیرهای ضریب اصطکاک و عدد مسافت توقف، وجود دارد.

کلیدواژه ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا NCHTE01_183 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/773874/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
هزاوه، سیدحمیدرضا و منصوریان، احمد،1396،ارایه مدل ریاضی بین مسافت توقف ترمزگیری و عدد آونگ انگلیسی در روسازی راه ها،اولین کنفرانس ملی مهندسی راه وترابری،رشت،https://civilica.com/doc/773874

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، هزاوه، سیدحمیدرضا؛ احمد منصوریان)
برای بار دوم به بعد: (1396، هزاوه؛ منصوریان)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه آزاد
تعداد مقالات: 11,002
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی