بررسی اثر نسبت آب به سیمان در خواص بتن غلتکی روسازی راه
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی مهندسی راه وترابری
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 456
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCHTE01_095
تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1397
چکیده مقاله:
با توجه به مزایای استفاده از روسازی های بتن غلتکی از جمله هزینه کمتر، دوام بیشتر در شرایط بسیار سرد و بسیار گرم و همچنین اجرا با وسایل متداول روسازی، اخیرا استفاده از این نوع روسازی گسترش یافته است. در کشور ایران به دلیل داشتن منابع قیر زیاد به روسازی های بتن غلتکی کمتر توجه شده، اما در چند سال گذشته به دلیل افزایش قیمت قیر توجه ویژه ای به روسازی های بتن غلتکی شده است. با توجه به اقلیم نسبتا خشک و دارای رطوبت کم کشور ایران و علاوه بر این به دلیل گستردگی سطح و کم بودن آب مخلوط بتن غلتکی، بررسی دقیق تاثیر نسبت آب به سیمان در این نوع بتن ضروری به نظر می رسد. برای این منظور در پژوهش حاضر 5 طرح دارای نسبت های آب به سیمان مختلف مورد بررسی قرار گرفته و برای تعیین عملکرد بتن غلتکی آزمایشات مقاومت فشاری در سه سن 28، 60 و 90 روز و جذب آب در سن 28 روز انجام گرفت. نتایج بیانگر تاثیر زیاد نسبت آب به سیمان در خصوصیات بتن غلتکی بود به گونه ای که بیشترین مقاومت فشاری در نسبت آب به سیمان بهینه (نسبت آب به سیمان 0/55) به دست آمد و با افزایش یا کاهش نسبت آب به سیمان مقاومت فشاری کاهش یافت. همچنین کمترین مقدار جذب آب در نسبت آب به سیمان 0/55 حاصل شد و قبل و پس از آن جذب آب افزایش پیدا کرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مصطفی علی احمد
دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه عمران، دانشگاه سیستان و بلوچستان
محمود میری
دانشیار گروه عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه سیستان و بلوچستان