آنالیز راه دو خطه برون شهری و مقایسه میان آمار پلیس راه و نتایج ، با کمک نرم افزار IHSDM

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 435

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ACCS05_017

تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1397

چکیده مقاله:

با بررسی تعداد تصادفات رانندگی و تلفات ناشی از آن در سال های اخیر می توان به این نتیجه رسید که ایران از نظر وضعیت تصادفات و حوادث جاده ای، در یک بحران بسر می برد . بررسی علل وقوع چنین حوادثی در تمام کشورها یک ضرورت است. با انجام این تحقیق نتایجی حاصل از تعداد و نوع تصادفات و همچنین محل تصادفات در دسترس خواهد بود. حال میتوان با ارایه راهکارهای منطقی و با اولویت بندی های اقتصاد اقدام به رفع نقص در مسیر ها نمود .نتایج کوتاه مدت همه به صورت موردی میل به سختگیر تر شدن قوانین در نقاط حادثه خیز داشته و نگا گزرایی نیز به تغییر مسیر دارند . اما نتایج بلندمدت میل به تغییر سیستم راه با افزایش عرض مسیر و یا اضافه کردن مسیر اضافی دارند. در کل رابطه ای میان نتایج آنالیز تصادفات از مسیر و آمار پلیس نزدیکی عددی در یک سال تصادفات قرار دارد. این موضوع میتواند دلیل صحت و دقت آنالیز انجام شده را اثبات نماید.

نویسندگان

فرهاد محمدییان

کارشناس ارشد مهندسی عمران-راه و ترابری ، دانشگاه شهید چمران اهواز ،

مهرداد ماکنالی

کارشناس ارشد مهندسی عمران-راه و ترابری ، دانشگاه شهید چمران اهواز ،