مقایسه الگویتم پیش بینی تصادفات جاده های دوخطه و مدل رگرسیون انتخاب شده در برخی جاده های دوخطه استان گیلان

سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,401

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCE05_331

تاریخ نمایه سازی: 12 آبان 1388

چکیده مقاله:

جهت ارزیابی نتایج الگوریتم پیش بینی تصادفات جاده های دوخطه مورد استفاده در نرم افزار IHSDM، از آمار تصادفات 18 محور دوخطه در استان گیلان برای مدلسازی رگرسیون ( مدل پواسون) تصادفات براساس برخی پارامترهای طرح هندسی استفاده شده است. آنالیز حساسیت نسبت به هریک از متغیرهای با اهمیت، ملاک مناسبی برای نتیجه گیری نهایی است از نتایج این مطالعه می توان به بهبود نتایج الگوریتم پیش بینی نامبرده درمناطق جلگه ای استان گیلان اشاره کرد.

نویسندگان

علی منصور خاکی

دانشیار رشته راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت

مهدی جهانگیر سامت

دانشجوی کارشناسی ارشد رشته راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • تا 16 اردیبهشت 1389، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران ...
  • مترجم:نوری امیری‌م وقبانیم " راهنمای ایمنی راه‌(مجمع جهانی راه پیارک)"، ...
  • محسنی حسین، "بررسی اثر طرح هندسی بر تعداد تصادفات جاده ...
  • Andrew Vogt and Joe G. Bared, "accident models for two-lane ...
  • Lord. D, Bonneson.J, "Role and Application of Accidlent Modification Factors ...
  • Banihashem. M.. Dimaiuta. . "Maximizing Safety Improvement Benefits In Crash ...
  • Zegeer, C. V., D. W. Reinfurt, J. Hummer, L. Herf, ...
  • D.W. Harwood, F.M. Council, E. Hauer, W.E. Hughes, and A. ...
  • Miaou, S.P., Hu, P.S., Wright, T., Davis, S.C., Rathi, A.K. ...
  • نمایش کامل مراجع