مقایسه الگویتم پیش بینی تصادفات جاده های دوخطه و مدل رگرسیون انتخاب شده در برخی جاده های دوخطه استان گیلان
محل انتشار: پنجمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,401
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE05_331
تاریخ نمایه سازی: 12 آبان 1388
چکیده مقاله:
جهت ارزیابی نتایج الگوریتم پیش بینی تصادفات جاده های دوخطه مورد استفاده در نرم افزار IHSDM، از آمار تصادفات 18 محور دوخطه در استان گیلان برای مدلسازی رگرسیون ( مدل پواسون) تصادفات براساس برخی پارامترهای طرح هندسی استفاده شده است. آنالیز حساسیت نسبت به هریک از متغیرهای با اهمیت، ملاک مناسبی برای نتیجه گیری نهایی است از نتایج این مطالعه می توان به بهبود نتایج الگوریتم پیش بینی نامبرده درمناطق جلگه ای استان گیلان اشاره کرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی منصور خاکی
دانشیار رشته راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت
مهدی جهانگیر سامت
دانشجوی کارشناسی ارشد رشته راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :