بررسی اثر حافظه در مانور شناورهای سطحی

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,123

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI11_026

تاریخ نمایه سازی: 30 مرداد 1388

چکیده مقاله:

معمولا برای بررسی حرکت کشتی از معادلات دیفرانسیل با ضرایب ثابت (روش ضرایب هیدرودینامیکی) استفاده می شود. تحقیقات نشان داده است که استفاده ازمعادلات انتگرالی - دیفرانسیلی نتایج دقیق تری ارائه می کند. چرا که در این معادلات اثرات وابستگی فرکانسی ضرایب هیدرودینامیکی (موسوم به اثر حافظه) در نظر گرفته شده است. در این مقاله با کمک فضای حالت معادلات به صورت یک مدل دیفرانسیلی مرتبه اول تبدیل می شود. سپس با استفاده از نرم افزار Matlab توابع پاسخ ضربه محاسبه می شود و در انتها نتایج حاصل از حل معادلات انتگرالی - دیفرانسیلی با نتایج حاصل از حل معادلات دیفرانسیل معمولی مقایسه گردیده است.

نویسندگان

احمد حاجیوند

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی امیرکبیر

محمد رحیمی شورمستی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی امیرکبیر

سیدحسین موسوی زادگان

استادیار دانشگاه صنعتی امیرکبیر

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • M.A.Abkowitz, "Stability and motion control of ocean vebicles", The M.IT. ...
  • functions _ Ocean Engineerig" 27 , 2000. ...
  • Ogilvie, T.F. (1964). _ rogress toward the understadiqg _ prediction ...
  • _ Perez , Prof. Thor 1 Fossen , "Parametric Time-domain ...
  • Dr Tristan Perez _ Prof. Thor1 Fossen _ _ Hydrodymami ...
  • .Erlehd Kristianseh _ Asmund Hjulstad , Olav Egeland , "State-space ...
  • Erlend Kristiasep, Olav Egeland , _ _ QUENC Y-DEP ENDENT ...
  • نمایش کامل مراجع