ایمنی در حمل و نقل دریایی و اقدامات مرتبط با بارهای گمشده در دریا
محل انتشار: یازدهمین همایش ملی صنایع دریایی ایران
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,385
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI11_002
تاریخ نمایه سازی: 30 مرداد 1388
چکیده مقاله:
حمل و نقل شیمیایی، محصولات، ضایعات و مواد بینابینی مهمترین بخش چرخه حیات یک محصول می باشد. در حمل و نقل این مواد از طریق محورهای هوایی، زمینی، دریایی و یا خطوط انتقال از زمان بارگیری مواد شیمیایی تا حمل و نقل و تخلیه مواد مذکور به مقصد، همواره خطرات مختلفی بر این فرایند حاکم است. امروزه 90 درصد تجارت بین المللی از طریق دریا و از مسیر بنادر کشورها انجام می شود. این تجارت از طریق حمل و نقل دریایی و توسط بیش از 92 هزار کشتی اقیانوس پیما و بیش از یک میلیون و دویست هزار دریانورد و 6500 بندر و پایانه نفتی وغیرنفتی در سطح بین المللی انجام می گیرد. با پیشرفت صنعت و تکنولوژی، بیش از 50درصد از حمل و نقل فراورده های مایع و گازی توسط راههای آبی انجام می پذیرد. اصولاً واژه کالای خطرناک به مواد نفتی ، سمی، شیمیایی، گازی به صورت فله، کالاهای فله خشک دارای مواد سمی بسته بندی اطلاق می گردد. حمل و نقل و محل نگهداری ایمن کالاهای خطرناک در بنادر به عنوان یک اصل اساسی مورد تاکید تمام سازمانها و ارگانهای دریایی است. اولین ویژگی اقدامات مرتبط با بارهای گمشده در دریا این است که اغلب پیش از اطلاع ازماهیت بار درون آنها جابجا می شوند. همین دلیل خطرات موجود در این اقدامات برای انجام دهندگان آنها و تصمیم گیرندگان در این خصوص آشکار نیست.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
احسان اسماعیلی
کارشناس پیگیری و اجرای کنوانسیونهای بین المللی، سازمان بنادر و دریا
مریم رسولی
کارشناس ارشد شیمی دریا، سازمان بنادر و دریانوردی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :