ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

توزیع اقتصادی بار در سیستم های قطار برقی با در نظرگرفتن انرژی برگشتی با استفاده از الگوریتم بهینه سازی واکنش شیمیایی

سال انتشار: 1396
کد COI مقاله: ICRARE05_085
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 125
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 10 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله توزیع اقتصادی بار در سیستم های قطار برقی با در نظرگرفتن انرژی برگشتی با استفاده از الگوریتم بهینه سازی واکنش شیمیایی

سیدفربود سیدان اسکویی - دانشجوی دکتری، مترو تبریز، تبریز، ایران
مهدی صبری - دانشجوی دکتری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ارومیه، گروه برق، ارومیه، ایران
وحید تلاوت - استادیار گروه برق، دانشگاه ارومیه

چکیده مقاله:

انرژی ترمزی برگشتی1 تولید شده در قطارهای برقی، نحوه ی ذخیره سازی و استفاده از آن پتانسیل فراوانی را جهت افزایش بهرهوری سیستم-های قطار برقی ایجاد کرده است. در این مقاله بالابردن بهره وری در مساله پخش بار اقتصادی برای قطارهای برقی با در نظر گرفتن منابع انرژی تجدیدپذیر و ذخیره ساز انرژی مد نظر قرار گرفته شده است. همچنین اطلاعات هواشناسی لازم به صورت میدانی برای منابع تجدیدپذیر همانند دمای خورشید و سرعت باد استخراج شده است. تولید و ذخیره سازی انرژی تجدیدپذیر در زمان های غیر اوج بار و استفاده مجدد از انرژی ذخیره شده در طی زمان های دسترس ناپذیری آن باعث موثر و کارآمد بودن مساله پخش بار می شود. بنابراین برای حل این مساله از الگوریتم جدید بهینه سازی واکنش شیمیایی که دارای سرعت همگرایی بالا، تحلیل و محاسبات ساده می باشد و همچنین روش قدرتمندی در حل مساله بهینه سازی محسوب می شود، استفاده شده است. در نهایت روش پیشنهادی با استفاده از نرم افزار متلب2 بر روی سیستم 6 نیروگاهی فاز یک مترو تبریز در قالب جداولی با روش های دیگر مقایسه شده که نشان دهنده کارایی، دقت و سرعت مناسب این الگوریتم در حل مساله توزیع اقتصادی بار می باشد.

کلیدواژه ها:

قطار برقی، انرژی ترمزی برگشتی، افزایش بهره وری، انرژی های تجدیدپذیر، پخش بار اقتصادی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا ICRARE05_085 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/745465/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
سیدان اسکویی، سیدفربود و صبری، مهدی و تلاوت، وحید،1396،توزیع اقتصادی بار در سیستم های قطار برقی با در نظرگرفتن انرژی برگشتی با استفاده از الگوریتم بهینه سازی واکنش شیمیایی،پنجمین کنفرانس بین المللی پیشرفت‌های اخیر در مهندسی راه آهن،تهران،،،https://civilica.com/doc/745465

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، سیدان اسکویی، سیدفربود؛ مهدی صبری و وحید تلاوت)
برای بار دوم به بعد: (1396، سیدان اسکویی؛ صبری و تلاوت)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی