تقویت ممیزی ایمنی راه با استفاده از تکنیک برنامه ریزی/ مهندسی ارزش در وزارت راه و ترابری

مدیریت ایمنی راه با گذر از شکل سنتی خود و در نظرگیری فاکتورهای انسانی در کنار فاکتورهای فنی، استفاده از تیم های چندرشته ای، استقلال بخشی ایمنی از سایر بخشهای فنی و اجرایی، در نظرگیری تمام افراد و حوزه های تحت تاثیر خطر و تقویت مستندسازی و تجربه پذیری سیستم در قالب فرایند ممیزی ایمنی راه، توانسته است گامی اساسی در جهت شناسایی و کنترل خطرات و ریسک های ناشی از آن و بهبود ایمنی بردارد آنچه که همواره به عنوان چالشی اساسی در بخش ایمنی پابرجا بوده میزان اثربخشی سیستم ممیزی ایمنی راه و راهکارهای پیشنهادی آن در مقابل هزینه ها و منابع صرف شده می باشد. در این مطالعه سعی شده است تا با تلفیق تکنیک مهندسی ارزش و سیستم ممیزی ایمنی راه، بتوان ضمن شناسایی و تمرکز بر نقاط پرپتانسیل و استفاده از فعالیت تیمی، ایده های خلاقانه و برخورد سیستماتیک که هرسه از اجزا و ارکان مهندسی ارزش و از سوی دیگر ممیزی ایمنی راه هستند، بتوان به ارزش بیشتر نسبت به هزینه انجام شده رسید. دراین مطالعه نقاط اشتراک دو روش استخراج شده و با ترکیب برنامه کر ارزش و مراحل 8 گانه ممیزی ایمنی راه، برنامه کار مشترکی جهت ممیزی بصورت تلفیقی از معیارهای ارزیابی در سیستم ممیزی ایمنی راه و روابط موجود در مهندسی ارزش می باشد. این شاخص بیانگر میزان ارزش حاصله در پیاده سازی سناریوهای مختلف پیشنهادی توسط سیستم ممیزی ایمنی راه می باشد و تحولی فکری در انالیز منفعت به هزینه مباحث ایمنی می باشد که منفعت را بصورت کامل با اثربخشی تعبیر می نماید.

کلیدواژه ها:

ممیزی ایمنی راه ، مهندسی ارزش ، برنامه کار ترکیبی ، شاخص ارزش ، شاخص ارزش ایمنی