برآورد میزان تقاضای سفر و پارکینگ ناشی از احداث کاربری های چند منظوره بزرگ مقیاس (مطالعه موردی؛ بوستان ولایت-کلان شهر تهران)

در سالیان اخیر با رشد چشمگیر جمعیت در کلان شهرها، احداث مجموعه های تجاری-خدماتی چند منظوره در مقیاس بزرگ مورد توجه قرار گرفته است. با توجه به جذب تقاضای بالای این مجموعهها و تاثیرگذاری آنها بر وضعیت جریان ترافیک در محدوده قابل توجهی از شبکه معابر شهری، مطالعات عارضه سنجی ترافیکی از الزامات اجرا و تضمین کارایی این طرح ها به شمار میرود. اولین گام در انجام این مطالعات، برآورد مناسبی از میزان نرخ سفر و تقاضای پارکینگ پس از احداث مجموعه می باشد. تا کنون روش های متعددی جهت برآورد میزان تقاضای سفر و پارکینگ کاربریهای جاذب سفر ارایه شده است. لیکن با توجه به وسعت و تعدد کاربری های پیش بینی شده در مجموعه های مذکور، نیاز است تا کاربرد این روش ها با ملاحظاتی بر اساس خصوصیات مجموعه مورد مطالعه همراه باشد. در این مقاله، برآورد میزان تقاضای سفر و پارکینگ برای کاربریهای پیش بینی شده در طرح توسعه بوستان ولایت در کلان شهر تهران بر مبنای ضوابط موجود ارایه میشود. همچنین سناریوهایی بر اساس خصوصیات طرح شهرسازی پیشنهادی جهت برآورد تقاضای سفر و پارکینگ کل مجموعه طرح شده و مورد بررسی قرار میگیرد. در انتها نیز با اعمال نتایج مدلهای تفکیک سفر سهم هر یک از طریقههای حمل ونقل در میزان سفرهای ورودی و خروجی مجموعه تعیین میشود.

کلیدواژه ها:

عارضه سنجی ترافیکی ، نرخ سفر ، تقاضای پارکینگ ، کاربری های بزرگ مقیاس