پاسخ دینامیکی پل ترکه ای ( با آرایش کابلی متفاوت ) به خرابی آنی یک کابل

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 522

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CICEAUD01_0521

تاریخ نمایه سازی: 29 فروردین 1397

چکیده مقاله:

خرابی یک یا چند کابل در پل های ترکه ای باعث ایجاد نیروی دینامیکی می شوند که در این صورت تنها تحلیل استاتیکی کافی نیست و باید اثرات گسیختگی کابل با تحلیل دینامیکی در طراحی پل مد نظر قرار گیرند. در این مطالعه پاسخ پل با آرایش کابل های بادبزنی و با دکل H شکل تعیین گردید و تاثیر قطع شدن هر کدام از کابل ها به صورت جدا بر روی این پاسخ بررسی شد. همچنین محل شروع خرابی، و نسبت تنش های ایجاد شده در عرشه ی این پل تحت قطع شدن کابل ها به دست آمدند. بدین منظور مدلی با آرایش کابلی بادبزنی بررسی شد و نرم افزار SAP200 استفاده گردید. با توجه به نسبت تنش های حاصل، محل شروع گسیختگی در عرشه بتن تحت نیروی وارد از قطع شدن کابل ها بررسی شد. هنگام گسیختگی کابل به پل نیرویی وارد می شود. برای در نظر گرفتن این پدیده نیروی کابل به صورت تاریخچه ی زمانی به پل اعمال گردیده است. قطع شدن کابل ها با نیروی محوری بزرگ باعث خرابی بتن عرشه در سطح نزدیک به محل قطع شدگی بتن می شد.

نویسندگان

رویا حسین زاده نسیمی

دانشجوی کارشناسی ارشد، تبریز، دانشکده مهندسی عمران گروه سازه، دانشگاه تبریز،

مجید برقیان

دانشیار، دانشکده مهندسی عمران گروه سازه، دانشگاه تبریز،