بررسی فرآیند احتراق در موتور جرقه ای با سوخت بنزین و اتانول

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 484

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

SENACONF06_056

تاریخ نمایه سازی: 7 اسفند 1396

چکیده مقاله:

با توجه به افزایش جمیعت و استفاده هر جه بیشتر از وسایل نقلیه بحث در خصوص صرفه جویی انرژی و کاهش آلایندگی محیط زیست در سال های اخیر اهمیت ویژه ای یافته است. در زمینه ی موتورهای احتراق داخلی نیز همانند شاخه دیگر علوم طراحان و سازندگان به سختی به دنبال افزایش بازده موتور و کاهش آلایندگی ناشی از مصرف سوخت های فسیلی می باشند. در این مقاله به بررسی فرآیند احتراق در موتور جرقه ای با سوخت بنزین و اتانول پرداخته شده است و میزان بازگشت پذیری قابلیت کار دهی سوخت سوخته شده و تاثیرات میزان اتانول در بازده قانون دوم ترمودینامیک و میزان اگزرژی بررسی می گردد. و نتایج نشان می دهد که با افزایش اتانول بازده قانون دوم ترمودینامیک افزایش پیدا کند و میزان اگزرژی از طریق انتقال گرما کاهش پیدا کند.

کلیدواژه ها:

سوخت بنزین و اتانول ، بازگشت پذیری قانون دوم ترمودینامیک اگزرژی

نویسندگان

غلامحسین قنبری

دانشجوی دکتری تخصصی مکانیک گرایش تبدیل انرژی، واحد الیگودرز، دانشگاه آزاد اسلامی، الیگودرز، ایران

ابوالفضل احمدی

استادیار دانشکده فناوری های نوین گروه مهندسی سیستم های انرژی، دانشگاه علم و صنعت، تهران، ایران